Trek Fuel EX 8
Le vélo de trail qu’on achète pour cinq ans sans histoires.
- €3,999
- prix public conseillé
- 14.9 kg
- annoncé, taille M
Pourquoi on l’achète
- Géométrie et débattement réglables, qui évoluent avec vous
- Un réseau pour l’entretien des suspensions — le coût caché du tout-suspendu
- Tailles et courses de tige télescopique jusqu’aux extrêmes de la gamme
À savoir avant de signer
- Cadre alu enveloppé face au carbone de la vente directe
- Le filet de sécurité se paie au prix catalogue
Profil de caractère
- Ce vélo
- Moyenne du marché
Sera-t-il à votre taille ?
La gamme de tailles couvre les cyclistes de 155 à 200 cm.
Répondez à la question sur votre taille et ceci deviendra une vérification personnalisée.
Sa place sur le marché
- Aptitude tout-terrain90 /100
- Passage de pneu66 mm
- Amplitude des développements510%
- Confort74 /100
- Robustesse78 /100
- Poids14.9 kg
- Facilité d’entretien64 /100
- Prix€3,999
- Polyvalence50 /100
- Vitesse sur bitume30 /100
Barre = part des 49 vélos du marché qu’il devance.
La fiche technique complète
- Prix
- €3,999
- Poids
- 14.9 kg
- Niveau de composants
- 66 /100
- Amplitude des développements
- 510%
- Passage de pneu
- 66 mm
- Débattement
- 150 mm
- Vitesse sur bitume
- 30 /100
- Confort
- 74 /100
- Aptitude tout-terrain
- 90 /100
- Facteur plaisir
- 88 /100
- Polyvalence
- 50 /100
- Robustesse
- 78 /100
- Facilité d’entretien
- 64 /100
- Réseau de revendeurs
- 90 /100
- Valeur de revente
- 68 /100
- Segment
- VTT
- Matériau du cadre
- Aluminium
- Moteur
- Aucun
- Fixations porte-bagages & garde-boue
- Partielles
- Freins
- Disque hydraulique
Si celui-ci vous plaît, alors peut-être…
Envie de voir les vrais prix ?
Ces liens quittent DownTo1 Bikes vers les offres actuelles des revendeurs. Certains peuvent nous rapporter une petite commission — le classement ci-dessus ne les voit pas et ne change jamais.
Prix publics conseillés et poids annoncés en taille M ; les montages évoluent en cours de saison. DownTo1 Bikes classe et explique — l’essai sur route reste le vôtre.